有近60年歷史的華富邨將分階段清拆重建，首批居民將在今年內遷出。
房屋委員會現正推動多個高樓齡公共屋邨重建計劃，以改善居民居住環境並增加公屋供應。其中彩虹邨、西環邨、馬頭圍邨等項目的清拆及遷置方案已陸續出爐。房委會同時通過「幸福先行·預試計劃」加強對高齡屋邨的改善與維護，確保樓宇在安全前提下更具可持續性。
除華富邨外，西環邨及馬頭圍邨（第一期）的清拆與遷置方案已獲批准，預計西環邨住戶須於2029年9月前遷出，馬頭圍邨第一期則於2029年7月前搬離。房委會為兩邨預留充足接收單位，西環邨重建後單位將由現時636個增至約1100個，馬頭圍邨則由逾2000個增至約4000個，大幅增加公屋供應。
彩虹邨亦已確定重建方案框架。該邨約7400個單位將分為三期進行清拆重建，政府計劃於2028年啟動第一期清拆，預計2049年完成整體重建工程。重建完成後，單位數量將從原有的7400個增至約9200個，增幅達1800個單位。
政府對公屋重建持審慎立場，強調須平衡短期供應與長期效益。房屋局曾表示，重建需動用大量新建單位作遷置，短期內或減少可供輪候者編配的單位，故目前優先處理結構老化嚴重、修葺效益低且有合適接收資源的屋邨。
自2012年推行「重建高樓齡公共租住屋邨優化政策」以來，截至2022年，房委會已完成6個公共屋邨重建，提供約19900個住宅單位；正進行或規劃中的重建項目，包括白田邨（較舊部分）、美東邨（較舊部分）、石籬中轉房屋、華富邨、西環邨及馬頭圍邨，預計可提供約32000個住宅單位。
房屋局表示，重建決策基於四大原則，包括樓宇結構狀況、維修成本效益、遷置資源是否充足，以及重建後單位增幅是否合理。
議員：政府靈活應變 兼顧居民需要
立法會議員兼南區區議員朱立威表示，華富邨重建第1b期清拆及遷置安排審慎務實，兼顧居民需要與發展進度。在項目推進方面，他認為政府展現靈活應變的能力，能因應實際情況調整方案，屬關鍵所在。政府早前將南港島綫西段由原擬的重型鐵路方案，改為智慧綠色集體運輸系統，大幅降低約四成成本，不僅推動相關工程預計於2027年動工、2034年前通車，亦同時釋放土地配合重建發展，令整體重建時間由原先約15年縮短至約9年。他認為，「棄重鐵、改輕軌」的決定，反映政府以創新思維提速提效的決心，值得社會肯定。
朱立威指出，南區在交通配套及社區規劃方面仍有進一步優化空間。在鐵路尚未落成前，當局應優先改善區內巴士路線、小巴服務及轉乘優惠，以應對華富邨重建後新增人口帶來的交通需求。同時，在社區規劃層面，政府需持續留意居民對新單位面積的關注與憂慮，並積極探索在新設計中保留華富邨一貫的社區文化特色與鄰里情誼。
